5月12日(rì)晚间，江铃(líng)汽车公告宣布(bù)，公司在2021年(nián)5月即(jí)公开挂牌的(de)江铃重型(xíng)汽车有限公司（江铃重(zhòng)汽）100％股权(quán)转让交易终(zhōng)止(zhǐ)，而此前约定的交易对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重汽是(shì)江(jiāng)铃汽(qì)车在(zài)2012年以2.7亿元价格接手的资产，不过原计划在(zài)重卡行业“大展拳脚”的江铃汽(qì)车却因(yīn)此(cǐ)背上(shàng)了(le)包袱。江铃重汽在8年间亏损额度超过20亿元。而且江铃汽车此前为转(zhuǎn)让铺路，还曾现(xiàn)金为(wèi)江铃重(zhòng)卡“输(shū)血”11.42亿元。

蒋经国的母亲是谁 蒋纬国的亲生父亲母亲是谁　　不过，此次交(jiāo)易终止，也意味着江铃汽车前后耗(hào)了两年的“瘦身”行动依旧以失败告终(zhōng)。

　　审批(pī)未(wèi)在约定时间完(wán)成

　　这笔交易(yì)要追溯到两年(nián)前。在2021年5月(yuè)7日(rì)，江铃汽车曾披露，拟以(yǐ)不低于(yú)7.64亿元的价格(gé)，通过山(shān)西省产权(quán)交易市场公开(kāi)挂牌(pái)方式，出售全资子公(gōng)司江铃重汽100％的(de)股权。

　　当时，江铃重(zhòng)汽对(duì)接(jiē)盘方开(kāi)出了(le)要求：1、世界500强企业，2020年度在全球(qiú)生产销(xiāo)售重型卡车超过12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计合并报表(biǎo)净利润率超过5％。

　　3个(gè)月(yuè)后，谜底揭晓。上述股权挂牌公告期于2021年8月9日(rì)期限届(jiè)满(mǎn)，交易股(gǔ)权出(chū)售征集(jí)到一名意向受让(ràng)方，符合上述要求的沃尔沃卡(kǎ)车成(chéng)了接(jiē)盘侠。

　　而(ér)且，沃尔沃(wò)卡车也(yě)按照相关交易规则支(zhī)付了保证金。2021年8月23日，双方经协商一致，就出售交易(yì)股权(quán)签(qiān)署了《关(guān)于江铃重型(xíng)汽车有限公司100％股权(quán)的(de)股权转让协议》，确定就(jiù)目标(biāo)股权支付的基准价款为人民币(bì)约7.81亿元(yuán)。

　　不过，江铃(líng)汽车5月12日公告称(chēng)，该笔交易需要获得(dé)国资管理有(yǒu)权(quán)单位的批准，但由(yóu)于交(jiāo)易所需的政府审批事(shì)项未能在约(yuē)定的时间内完成，项(xiàng)目双方(fāng)经协商一致，同(tóng)意终(zhōng)止交(jiāo)易。

　　这笔交(jiāo)易前后耗(hào)时长达2年之久，但(dàn)最终仍以失败(bài)告终。需要提及的是，江铃重汽命运颇(pǒ)为坎(kǎn)坷，此(cǐ)次交易已(yǐ)经(jīng)是其历(lì)史上第(dì)三(sān)次转手。

　　成为“财(cái)务黑洞”

　　资料显(xiǎn)示，江铃重汽前身(shēn)是(shì)山西省(shěng)汽车工业集(jí)团。作为(wèi)一家(jiā)老牌(pái)国(guó)营企业，该(gāi)公司主(zhǔ)要组装生产(chǎn)重型卡车与货车，但由(yóu)于经营不(bù)善陷入发(fā)展困境(jìng)，在2007年第一(yī)次(cì)被重组。中国兵(bīng)器装备集(jí)团(tuán)及中国长安(ān)汽车集(jí)团有限(xiàn)公司，将太原重(zhòng)汽(qì)重组为太原长安重(zhòng)汽，作(zuò)为长安汽车进入重(zhòng)卡领域的跳板。

　　但最终太原重汽(qì)没能被盘活。太原重汽2011年的亏损已(yǐ)达1.4亿元，2012上半年的(de)总销(xiāo)量为439辆。到(dào)2012年第(dì)一季度，太原重汽的(de)净资产仅为2.5亿元，已难以实现正常运转。

　　不过，江铃汽车却(què)对太(tài)原重汽产生(shēng)了兴趣，该公司在2012年7月以不超过2.7亿元(y蒋经国的母亲是谁 蒋纬国的亲生父亲母亲是谁uán)的价(jià)格(gé)，从长(zhǎng)安手中(zhōng)接手(shǒu)太原(yuán)长(zhǎng)安重汽的(de)全部(bù)股权(quán)，并于(yú)2013年1月将(jiāng)其更(gèng)名为江铃(líng)重汽(qì)。

　　当初，江铃汽车(chē)进入重卡领域的意图是实现(xiàn)商用车全覆盖。2013年，江铃汽车曾表示，最终将建成年(nián)产10万辆重型载货车(chē)、10万台发动机的(de)大型重卡(kǎ)企业，达产(chǎn)后主营业务将超过200亿元。

　　但江铃(líng)由于对重卡市场和客户洞察不(bù)足，经营状况并不尽如(rú)人意(yì)。2016-2019年(nián)，江铃重卡的销(xiāo)量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累(lèi)计销量(liàng)为1347辆。

　　同时期(qī)东(dōng)风公(gōng)司、中国重(zhòng)汽、一(yī)汽解(jiě)放等头部企业的单月销量，就已超(chāo)过江铃重汽几年的销量总和。2020年9月之后(hòu)，江铃汽车不再披露(lù)有关江(jiāng)铃重卡的销量(liàng)数据(jù)。

　　销量严重拖后腿，江铃重汽(qì)俨然成为“财务黑洞(dòng)”。江铃汽(qì)车2020年财报数据显示(shì)，截至2020年12月(yuè)31日，江铃汽车重(zhòng)型汽车相关业务累计亏损超20.33亿元(yuán)。其中，2020年(nián)亏损最为严重，超5亿元。而且2021年，江(jiāng)铃(líng)重汽仍然呈现(xiàn)亏(kuī)损状态，1月净亏(kuī)损为(wèi)1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重汽总负(fù)债为12.69亿元，总资(zī)产为7.99亿元，处于资不抵债的状态。因此，2021年后，江铃重(zhòng)汽停(tíng)止了所(suǒ)有的产销工(gōng)作。

　　值得一(yī)提的是(shì)，在(zài)2021年(nián)初，江(jiāng)铃汽车还(hái)对江铃重汽进(jìn)行了11.42亿元的现金增(zēng)资(zī)。这一举动的主(zhǔ)要目的是降(jiàng)低江铃(líng)重(zhòng)汽的(de)资(zī)产负债率，便于(yú)吸(xī)引外(wài)部投资进入，利于江铃重汽(qì)进行业务重组。

　　“地主家”也(yě)没余粮

　　实际上，江铃汽(qì)车自身近年(nián)来日子也不太好(hǎo)过。

　　从(cóng)2020年-2022年间，江铃汽(qì)车分(fēn)别实现营(yíng)收330.96亿元、352.21亿元(yuán)和301亿(yì)元，这三年内，其实现归母净(jìng)利润分(fēn)别为5.51亿元、5.74亿元和9蒋经国的母亲是谁 蒋纬国的亲生父亲母亲是谁.15亿元。

　　表面上(shàng)看，盈利(lì)状况尚可。不过，在2021年和2022年这两年间，江铃汽车收到的政府扶持资金(jīn)就(jiù)达到5.16亿元(yuán)和9.07亿(yì)元，这几(jǐ)乎撑起(qǐ)了其当年的(de)净利(lì)润。而扣除(chú)非经常(cháng)性损益后，江铃汽车在这(zhè)两年的扣非归母净利润分别为2962万元和-2.3亿元(yuán)。

　　而(ér)且江铃(líng)汽(qì)车(chē)在这两年现金流状(zhuàng)况也不(bù)佳。在2020年，其(qí)经营活动现金流净额还达到36.98亿元(yuán)，到了2021年即降至(zhì)17.6亿元，而到(dào)了2022年这(zhè)一科目变成了-15.19亿元。而且今年一季度(dù)，这一科目仍(réng)未回正(zhèng)，为-7.22亿元(yuán)。

　　今年一季(jì)度，江(jiāng)铃(líng)汽车营收(shōu)为75.26亿元，较上年同期上升4.06％，其归母(mǔ)净(jìng)利润(rùn)仅为1.83亿元(yuán)，较(jiào)上年同期下降5.79％。

　　随(suí)着(zhe)沃尔沃接(jiē)盘告吹，江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)这一“包袱”仍(réng)然背(bèi)在江铃汽车(chē)肩上(shàng)。而江铃汽车此次也表示，江铃(líng)重汽已(yǐ)暂停生产和(hé)销售，当(dāng)前主要开(kāi)支为员工薪酬和设(shè)备维护(hù)等费(fèi)用。“未来公司仍将继续积极推进江铃重汽(qì)的(de)重组工作，”江铃汽(qì)车方面称。

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