金融界5月5日消息，特斯拉中(zhōng)国官(guān)网显示，全新(xīn)Model S及全新(xīn)Model X全(quán)系(xì)车型上调售价19000元(yuán)。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具(jù)体来看，Model S 全(quán)轮驱动版由(yóu)789,900元调(diào)整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱(qū)动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉4天(tiān)两次提(tí)价

　　事实上，这是特(tè)斯拉(lā)近期涨价(jià)的(de)延续。就(jiù)在3天之前的5月2日，特(tè)斯拉中国刚刚将Model Y和(hé)Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为(wèi)26.1949是质数还是合数为什么是奇数，49是质数还是合数为什么不是奇数万元；Model Y长续航版涨(zhǎng)至31.39万元，此前为(wèi)31.19万元(yuán)。

　　特斯拉(lā)对(duì)Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在美国(guó)的售价(jià)也提高250美元左右。同时对日本市(shì)场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万(wàn)日元，对加拿大市场高(gāo)性(xìng)能版(bǎn)Model3和(hé)ModelY价(jià)格上调(diào)222美元。

　　值得注意的是，特斯拉首(shǒu)席(xí)执行官(guān)马斯克近日在(zài)财报(bào)发布会后的业绩电话会上表示，从长期来看，20％的毛利率(lǜ)仍(réng)然是特斯(sī)拉要坚守的业(yè)绩(jì)底线，但从短期来看(kàn)，相较于利润而言，规(guī)模对(duì)特(tè)斯拉更加(jiā)重要(yào)。公(gōng)司(sī)目(mù)前将优先考虑销量(liàng)而非盈利能力，但仍希望在可能的情况下上调售价，以使得交付(fù)量与(yǔ)产(chǎn)量相(xiāng)匹配。

　　此前降价潮下(xià)，2023Q1特斯拉全球共(gòng)交付(fù)新车42.3万辆(liàng)，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新(xīn)工厂产能利用不足等因素影响公司(sī)盈利(lì)能力有所下滑，2023Q1毛利率(lǜ)为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望(wàng)刺激需求回暖

　　开(kāi)源(yuán)证(zhèng)券指出(chū)，特斯拉(lā)此(cǐ)轮涨(zhǎng)价(jià)或为价格战(zhàn)降温，有望刺激需求回暖。特(tè)斯拉降价带动的国内汽车价格战叠加各地补贴幅度(dù)、时限的不一，导致了终端消(xiāo)费者的(de)观(guān)望意愿较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)-7.3％，新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用车(chē)销(xiāo)量则为120.7万(wàn)辆，同比(bǐ)+25.2％，但增(zēng)速有所放缓(huǎn)。特斯拉是本轮价格(gé)战中首(shǒu)个降价的主机厂(chǎng)，对(duì)新能(néng)源车(chē)市场的定价(jià)有一定(dìng)程度的影响力。此轮(lún)涨(zhǎng)价(jià)或在一定程度上刺激持(chí)币观望的潜(qián)在(zài)消费者转化为真实购买。

　　“（上调价格）主要就是想打(dǎ)破(pò)大家降价预期(qī)。”招银国际证券研究部副总裁白(bái)毅阳分析(xī)认为，特斯拉此次(cì)涨(zhǎng)价出乎所有(yǒu)人的意料，同时与之前马斯克表示(shì)的“重销量轻利润”不太(tài)一致。“我理解可能的原因有三个：第一是一(yī)季度(dù)利润低于预期；第二是为(wèi)了打破消费者降价预期(qī)；第三是(shì)对未来(lái)一个季度的销量持乐观态度。”

　　中金公司也(yě)指(zhǐ)出(chū)，3月末大部地方性(xìng)品牌和经销商层面(miàn)的促(cù)销政策到期(qī)，带动汽车市场价格战边际减弱(ruò)，叠(dié)加49是质数还是合数为什么是奇数，49是质数还是合数为什么不是奇数近日特斯拉售价上调(diào)，预计有助(zhù)于缓(huǎn)解消费者持币(bì)观(guān)望情绪，带(dài)来(lái)前(qián)期受抑制的需求释放。

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