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春风是(shì)杂牌车吗(ma)

　　不(bù)是的，春风不是杂牌(pái)车(chē)的。

　　春(chūn)风不是(shì)杂牌车。春风是中国的摩托车(chē)品牌,春(chūn)风摩托车隶属(shǔ)于春风控(kòng)股集(jí)团(tuán)有限公司,

　　该(gāi)公(gōng)司(sī)的(de)前身为浙江虹(hóng)桥动力制(zhì)造有限公司,是一家以(yǐ)摩托车水冷(lěng)发动机、摩托(tuō)车整车开发(fā)研制为主的科技(jì)实业型民营(yíng)股份(fèn)制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因(yīn)为正常的(de)摩托(tuō)车声音都很(hěn)大(dà)。

　　摩(mó)托车由(yóu)汽油(yóu)机驱动，靠手把操纵前(qián)轮转(zhuǎn)向(xiàng)的(de)两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛(fàn)用于(yú)巡逻、客货运输等(děng)，也用作体育运(yùn)动器械。

　　从(cóng)大(dà)的方(fāng)向上来说，摩托(tuō)车分为街车、公路赛摩(mó)托车、越野摩(mó)托车、巡航车、旅行(xíng)车等。

　　1885年，德国人戈(gē)特利伯戴姆勒将一台发动机(jī)安装(zhuāng)到了(le)一台(tái)框架的(de)机器(qì)中，世界上第一台摩(mó)托车诞(dàn)生了。

　　与摩托(tuō)车(chē)相关(guān)的摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车(chē)为器具的(de)一种竞技运(yùn)动，分两轮和(hé)三轮(lún)两种车型，每(měi)种车型按发(fā)动机汽缸工作容积分若干等级。

春风(fēng)clx250值(zhí)得入手么

　　值不值得看自己(jǐ)的需求了！

　　上(shàng)周去(qù)青岛超岛春(chūn)风店(diàn)试(shì)驾了一下。

　　一、价格来说(shuō)2W没啥好说的。

　　二、250的发动机(jī)是春风的(de)老(lǎo)平台了，配合滑动离合的SR也卖(mài)了这么(me)多了，这(zhè)方面测评看(kàn)SR的视(shì)频就行了，没啥新特(tè)点的。

　　三(sān)、有(yǒu)个特(tè)点(diǎn)是，据说变速箱结构有(yǒu)一定(dìng)的优化(huà)，这(zhè)个值(zhí)得说一下(xià)。

　　（我没看到官方消(xiāo)息）。

　　四(sì)、前大灯、仪表组件和CLX-700是鹅颈藤壶多少钱一斤，鹅颈藤壶和佛手螺一样吗一样的，并且可以远近光(guāng)同(tóng)开(kāi)，这点(diǎn)我们晚上(shàng)跑(pǎo)山(shān)非常赞。

　　五(wǔ)、反光镜是个圆的，这个是(shì)我不太喜(xǐ)欢(huān)，另外就是视(shì)野太小了，我准备考虑买(mǎi)个狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但是(shì)比这个强点(diǎn)吧，但愿能(néng)行。

　　这里我就得吐槽(cáo)狒狒这个反(fǎn)光(guāng)镜的安装位(wèi)置，我一个(gè)山东壮汉，骑(qí)在车上会(huì)挡(dǎng)住一(yī)小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台(tái)的通(tōng)用设(shè)计，这个没什么新特点的，可以参考NK和SR，据其他(tā)媒(méi)体(tǐ)说，车架钢(gāng)材更换了重(zhòng)量更(gèng)轻的(de)，但是这个官方没有材质。

　　重量是(shì)略轻一(yī)点(diǎn)（不过这(zhè)玩意也骑不出来不是(shì)么）。

　　七、春风(fēng)两侧(cè)手(shǒu)把开关(guān)依(yī)然用的SR的通用件(jiàn)，哪个反人类的喇叭开关在第二层，开关每次都按不(bù)到，我不习惯(guàn)（无力吐(tǔ)槽了，看看能不(bù)能自己(jǐ)换一下）

　　八、动力方面(miàn)依然不(bù)线性，但(dàn)是低速扭矩(jǔ)足够(gòu)大，给油有劲(jìn)，这(zhè)方面个人猜(cāi)猜依(yī)然是(shì)面向国内骑行环境针对性的(de)降低了(le)最高速(sù)度，提(tí)高低(dī)速低(dī)转表现，在(zài)青岛我觉(jué)得(dé)这(zhè)是个优点。

　　毕(bì)竟(jìng)青岛这破(pò)路，本地人都(dōu)有(yǒu)数，其他(tā)交(jiāo)通比较好的城市可能就是(shì)缺点了(le)。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热(rè)效率，但是摩托车(chē)这个圈子，似(shì)乎厂家和车友(yǒu)都(dōu)不在乎）

　　九、接(jiē)第八条，因为试驾(jià)车没有挂牌(pái)，我(wǒ)只能(néng)简单(dān)试一(yī)下，等我车到了(le)，给观众姥(lǎo)爷出(chū)详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看(kàn)个(gè)人。

　　建议淘宝入手一个尼龙(lóng)坐垫，附图①，我用了大半年了，质量不(bù)错，下面通风(fēng)，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面依然不(bù)线性，但(dàn)是(shì)低速扭(niǔ)矩足(zú)够大，给油有劲(jìn)，这方面(miàn)个人猜猜依然(rán)是(shì)国(guó)内(nèi)骑行环境针对性的降低了(le)最高(gāo)速度(dù)，提高低速低(dī)转(zhuǎn)表(biǎo)现，在青(qīng)岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有(yǒu)数，其(qí)他交通比较好(hǎo)的(de)城市(shì)可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直(zhí)想(xiǎng)知道250发动机(jī)的(de)燃(rán)油热效率，但是摩托车这个(gè)圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽(cáo)那个街(jiē)车手把，不伦不类，可能是为了骑行坐(zuò)地，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮胎是(shì)正新的，具体(tǐ)没仔(zǎi)细看。

　　不会太(tài)好也不会太(tài)差，凑(còu)活用(yòng)。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留(liú)香系(xì)列特色的小排车，车身大(dà)小参考NK250，适合我这种打(dǎ)工(gōng)人每(měi)天上下(xià)班通勤，仅区别于(yú)NK 和(hé)SR的风格(gé)。

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